BateauxLavezzi 40

Lavezzi 40

Catamaran, twin keels · Frac. Sloop (Rotating Spar) · 2002–2009

Un catamaran haute performance avec gréement fractionné rotatif et doubles quilles pour une croisière efficace en eaux peu profondes

Conçu par O. Flahault Design, M. Joubert-B. Nivelt & Associates, construit par Fountaine Pajot Catamarans.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Catamaran Twin Keel

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

Faible tirant d'eauTire 1.10 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
LégerLourd

99 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 99
Facile à vivrePuissant

27.8 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 27.8
  • Tire moins d'eau que ~75% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 239 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Frac. Sloop (Rotating Spar)
Ratios
SA / déplacement
27.8
Déplacement / longueur
98.8
Coque
Type de coque
Catamaran Twin Keel
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
2002–2009
Unités construites
227
Concepteur
O. Flahault Design, M. Joubert - B. Nivelt, Associates
Constructeur
Fountaine Pajot Catamarans

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