Sloop fractionné de 5,98 m proposé en version standard ou performance avec dérive sabre et homologation CE catégorie C
Conçu par Wojciech Spisak.
LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
RemorquableLargeur 2.45 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 1 270 kg de coque, soit environ 1 850 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Faible tirant d'eauTire 0.27 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
CôtierHauturier
2.28 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.
Ratio de stabilité (capsize) 2.28
Facile à vivrePuissant
16.9 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.
Surface de voile / déplacement 16.9
SensibleRigide
24% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.
Lest 24%
Un croiseur équilibré et facile à manœuvrer — confortable et tolérant pour le cabotage.
Tire plus d'eau que ~75% des bateaux de sa taille répertoriés
Comparé à 489 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Dimensions
Poids
Lest / déplacement
23.8%
Gréement et surface de voile
Ratios
SA / déplacement
16.9
Test de chavirage
2.28
Coque
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 2010
Concepteur
Wojciech Spisak
Constructeur
Mariner Yachts
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