BateauxNortheaster 30

Northeaster 30

Masthead Ketch · Long Keel · 1974–1979

Évolution à plus large bau du Fisher 30, offrant un volume intérieur accru dans un ketch en tête stable

Conçu par Wyatt & Freeman, construit par Fairways Marine.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Long Keel

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 38 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 38
CôtierHauturier

1.70 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.70
LégerLourd

436 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 436
Facile à vivrePuissant

8.9 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 8.9

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Ketch
Ratios
SA / déplacement
8.9
Déplacement / longueur
436.1
Ratio de confort
38.3
Test de chavirage
1.70
Vitesse de coque
6.7 nd
Livres / pouce d'immersion
908
Coque
Type de coque
Long Keel
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1974–1979
Concepteur
Wyatt, Freeman
Constructeur
Fairways Marine

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