BateauxPrivilege 395

Privilege 395

Catamaran, twin keels · Frac. Sloop (Rotating Spar) · 2004–2004

Modèle éphémère dessiné par Marc Lombard, construit pendant un an avec des outillages adaptés du Privilege 37

Conçu par Marc Lombard, construit par Priviledge Catamarans.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Catamaran Twin Keel

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

Faible tirant d'eauTire 1.19 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
LégerLourd

191 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 191
Facile à vivrePuissant

21.6 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 21.6

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Frac. Sloop (Rotating Spar)
Ratios
SA / déplacement
21.6
Déplacement / longueur
190.8
Coque
Type de coque
Catamaran Twin Keel
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
2004–2004
Unités construites
3
Concepteur
Marc Lombard
Constructeur
Priviledge Catamarans, Privilege Catamarans

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