BateauxRegina 43

Regina 43

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Construit pour la première fois en 1997

Sloop en tête de 13,26 mètres doté d'un safran sur skeg et d'un tirant d'eau de 1,8 mètre pour la croisière côtière polyvalente

Conçu par Carl Beyer.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Voyez-la naviguer

Le Regina 43, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Berthon International

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 36 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 36
CôtierHauturier

1.73 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.73
LégerLourd

262 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 262
Facile à vivrePuissant

17.3 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 17.3
SensibleRigide

32% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 32%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Plus lourd que ~84% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2535 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Regina 43, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Regina 43 is a Carl Beyer-designed masthead sloop built by Regina af Vindo Yachts AB since 1997, featuring a fin keel with a rudder on skeg. It measures 13.3 meters LOA with a 4.0-meter beam, 1.8-meter draft, and displaces 12,500 kg. A 1999 Regina 43, named *Bimble*, underwent an extensive refit including a Selden twin-spreader masthead rig with new electric in-mast furling and replaced standing rigging.2:18 Its deck layout includes Baymar electric jib furling and Anderson winches.1:55 The cockpit features new Raymarine i70 instrumentation, VHF, and plotters at both the helm and chart table.3:15 Below deck, the interior is finished in satin-varnished mahogany with ash headlining and teak-and-holly soles.4:10 The electrical system centers on a 400Ah lithium battery bank managed by a Victron Cerbo system.5:32 The galley includes a two-ring stainless stove, refrigeration, and a microwave.6:04 Accommodations consist of a centerline aft double berth with an en suite and a forward V-berth with a second head.4:49

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu 2 fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Regina 43 en vidéo

Ce qui a cassé, ce qui a changé

L'équipement à bord, tel que raconté par les équipages

Moments de bateaux individuels de ce modèle que la flotte a filmés — un équipage, un équipement, un jour sur l'eau. Ce n'est pas une revue de la classe, ni un décompte de quoi que ce soit.

Chaque ligne est le récit d'un équipage concernant son propre bateau. Un autre Regina 43 peut être équipé de manière entièrement différente.

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle mis en vente.

1vu à vendre
  • The owners bought the yacht in 2020, embarked on a refit program with a view to heading off, but plans changed and Bimble is now available for sale

    de Berthon Internationalvu October 2025regarder

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
32.0%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
17.3
Déplacement / longueur
261.7
Ratio de confort
36.3
Test de chavirage
1.73
Vitesse de coque
8.1 nd
Livres / pouce d'immersion
1684
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1997
Concepteur
Carl Beyer
Constructeur
Regina af Vindo Yachts AB

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La famille

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