BateauxScanner 392

Scanner 392

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Construit pour la première fois en 1995

Évolution typée performance du 391, dotée d'un gréement fractionné plus grand et d'une quille à bulbe profonde

Conçu par Nils-Eric Olofsson, construit par Scanyacht AB.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/bulb & Spade Rudder

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 23 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 23
CôtierHauturier

1.99 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.99
LégerLourd

192 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 192
Facile à vivrePuissant

20.4 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 20.4
SensibleRigide

40% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 40%

Puissant et rapide à accélérer — celui-ci aime naviguer.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
40.2%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
20.4
Déplacement / longueur
192.1
Ratio de confort
23.0
Test de chavirage
1.99
Vitesse de coque
7.5 nd
Livres / pouce d'immersion
1329
Coque
Type de coque
Fin w/bulb & spade rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1995
Concepteur
Nils-Eric Olofsson
Constructeur
Scanyacht AB

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