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Southerly 110
26 janvier 2010 · 4 min · 20K vues · The Solent
Ce que couvre cette vidéo
Le Southerly 110 est un croiseur hauturier de construction britannique conçu pour les conditions venteuses du Solent et la navigation en haute mer.▶ 0:21 Maurizio teste le bateau lors d'une journée d'été classique dans le Solent avec 25 à 30 nœuds de vent d'ouest, avec des rafales atteignant 30 nœuds.▶ 1:21 Le plan de pont présente un roof prononcé abritant un panneau de pont Dexalun, un mât à deux étages de barres de flèche gréé avec un génois à 120 % et une barre à roue compacte de 76 cm montée sur un piédestal qui supporte également la commande moteur, la commande du bout-dehors et la commande de la dérive pivotante.▶ 0:39 Le cockpit protégé s'ouvre au-delà d'un hiloire surélevé.▶ 0:48 Au moteur, le bateau gère bien les manœuvres exigeantes ; la commande du bout-dehors contrecarre les effets du courant fort et du vent sur les œuvres mortes.▶ 1:41 La dérive pivotante rétractable permet au bateau d'atteindre des fonds sablonneux peu profonds, la proue touchant le rivage.▶ 1:41 La coque est en fibre de verre solide ; les œuvres mortes et le pont sont en sandwich avec âme en balsa.▶ 2:15 Sous voiles avec un ris et une voile d'avant réduite, le safran à double lame offre une réponse précise à la barre même avec une forte gîte, et les vitesses au largue dépassent régulièrement les huit nœuds.▶ 3:11 Le Southerly 110 convient à la navigation toute l'année dans toutes les conditions, mais est moins adapté aux mouillages d'été bondés.▶ 3:47
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