Construction de Orca - Épisode 18 : Lettrage de Orca chez Metal Works
16 septembre 2025 · 24 min · 28K vues · Tiverton, Rhode Island
Ce que couvre cette vidéo
Louis Sauzedde se rend chez Metal Works à Tiverton, dans le Rhode Island, pour faire découper cinq lettres en cuivre destinées au tableau arrière de la réplique d'Orca, le bateau du film.1:44 En se basant sur des photographies historiques du tableau arrière d'Orca, Sauzedde estime que chaque lettre mesure environ 10 pouces sur 10, en utilisant un baril visible de 19 pouces sur une photo comme référence d'échelle.1:02 L'atelier, une entreprise familiale de tôlerie architecturale en activité depuis 1961, propose du cuivre en feuilles de 16 onces (21 millièmes de pouce), 20 onces (24 millièmes) et 32 onces (32 millièmes) ; Sauzedde choisit le cuivre le plus épais, celui de 32 onces, estimant qu'un matériau plus fin risquerait de se plier et de s'endommager sur le tableau arrière.13:55 Mike, l'artisan de l'atelier, démontre la méthode de découpe : coller un patron en papier directement sur la feuille de cuivre, percer un trou de départ avec un poinçon manuel, puis découper autour du patron à l'aide de cisailles à dédoubler — à gauche et à droite — entièrement à la main, sans CNC ni découpe électrique.20:17 Les lettres finies seront fixées au tableau arrière à l'aide de vis en bronze à tête fraisée.15:02 Sauzedde note qu'il existe plusieurs tableaux arrière historiques pour Orca et que leurs photographies montrent des lettrages incohérents, le design est donc en partie interprétatif.14:45
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