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Projet Mini-sode 3 | Installation de roues de mise à l'eau sur Highfield CL290
5 octobre 2025 · 10 min · 537 vues · Mexico
Ce que couvre cette vidéo
L'installation de roues de mise à l'eau Denard Marine sur le tableau arrière d'un Highfield CL290 nécessite une entretoise personnalisée, car le rebord du tableau arrière du Highfield bloque la fente du support de roue.▶ 2:40 Armand fabrique l'entretoise à partir d'une planche à découper — préférée au Starboard, qui coûtait environ 100 $ par pièce — en la découpant aux bonnes dimensions et en perçant des trous pour des boulons d'un quart et de trois huitièmes de pouce à travers celle-ci et dans le tableau arrière en aluminium.▶ 4:13 Pour éviter la corrosion galvanique entre le tableau arrière en aluminium et la visserie en acier inoxydable, des rondelles en plastique séparent les deux métaux.▶ 8:35 Les boulons sont fixés avec du mastic 5200 pour assurer l'étanchéité ; Armand a également dû trouver des boulons plus courts le deuxième jour, car la visserie d'origine dépassait trop et empêchait les roues de descendre.▶ 8:16 Le support fini est monté à fleur du tableau arrière, et les roues coulissent dans le rail, se verrouillant en place lorsqu'on les pousse vers le bas.▶ 8:59 Les pneus gonflables font flotter la roue automatiquement jusqu'en position verrouillée.▶ 8:55 Sur le sable mou, les pneus gonflés sont plus performants que les pneus rigides qui s'enfoncent ; Liya peut rester dans l'annexe pendant qu'Armand la tire seul sur la plage.▶ 10:20 Les roues se rangent dans le coffre arrière lorsqu'elles ne sont pas utilisées et ne gênent pas le moteur hors-bord une fois déployées.▶ 8:48
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