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Chavirage dans des vagues de 20 mètres : Are Wiig sur le drame dans l'océan Austral | Bearing on Sailing
7 mars 2026 · 49 min · 1K vues
Sailor recounts 20-meter waves in Southern Ocean storm
Ce que couvre cette vidéo
Are Wiig, le premier Norvégien à participer à la Golden Globe Race, décrit sa tentative de tour du monde en 2018 à bord d'un OE 32 et le chavirage qui y a mis fin au sud de l'Afrique du Sud.▶ 29:36 Naviguant au sud du courant des Aiguilles à 40 degrés sud pour éviter la réfraction extrême des vagues, il a rencontré une tempête avec des creux de 10 à 20 mètres.▶ 29:36 Après deux chavirages, il se trouvait sous le pont lorsque le bateau s'est totalement retourné ; il a été éjecté par la descente dans l'eau piégée sous la capote de descente.▶ 35:47 Le mât s'est brisé et est passé par-dessus bord, les vitres se sont fissurées et l'eau a inondé la cabine.▶ 38:40 Il a coupé le gréement, installé un gréement de fortune, réparé le régulateur d'allure et a navigué sur environ 400 milles jusqu'au Cap.▶ 40:30 L'OE 32 a été vendu comme épave mais a été reconstruit par la suite et a depuis participé aux éditions suivantes de la Golden Globe Race.▶ 41:24 Wiig revient également sur sa campagne OSTAR de 1988 à bord d'un Granada 30 (un Granada 31 raccourci par l'arrière), sa philosophie de gréement en solitaire — ramenant toutes les commandes de voiles au cockpit via des voiles d'avant sur enrouleurs doubles —, son record entre Lindesnes et Nordkapp, et sa prochaine participation à la Race to the Arctic en équipage avec Rune Damm.▶ 2:25 Selon lui, pouvoir manœuvrer toutes les voiles depuis le cockpit est le facteur le plus important pour une efficacité durable en solitaire au large.▶ 27:33
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