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Leading the Escapadevidéo
21 janvier 2026 · 21 min · 20K vues · Florida
Ce que couvre cette vidéo
Janae et Jason naviguent à bord d'Escapade vers le sud, de St. Augustine, en Floride, jusqu'à Hammock Beach Marina sur l'Intracoastal Waterway — une traversée d'environ quatre heures ralentie à 3,5 nœuds à 2 500 tr/min par une forte accumulation de salissures sur la coque et un courant contraire.▶ 2:30 À la marina, ils s'attaquent à une liste de travaux d'entretien en retard.▶ 8:11 Le bimini, la capote et les coussins du cockpit subissent un premier nettoyage en profondeur depuis la fabrication de la toile : eau de Javel diluée appliquée à la brosse douce, rinçage complet, puis ré-imperméabilisation avec un gallon d'imperméabilisant pour tissu appliqué au rouleau plutôt qu'au pulvérisateur.▶ 9:38 Une voisine, Kat, recoud les coutures des fermetures éclair qui se désintégraient sur le bimini et la capote ; la cause profonde s'avère être du fil non marin vendu comme résistant aux UV dans une boutique de tapisserie à Malte.▶ 13:51 Jason renforce l'arceau solaire avec deux barres en acier inoxydable 316 de 1,5 pouce sur toute la longueur — remplaçant des équerres en L en aluminium sous-dimensionnées qui ont failli faire tomber un panneau aux Abacos — pour un coût de 200 $ en chutes de matériaux.▶ 15:44 Le compas du pilote automatique est recalibré en effectuant deux cercles lents en mode C-trial, corrigeant ainsi l'affichage du traceur de cartes qui indiquait le cap du navire à l'envers depuis environ un an.▶ 4:41 Le fil non marin vendu comme résistant aux UV se dégradera rapidement sous le soleil tropical, et recoudre chaque couture avant que le problème ne se propage est la seule solution fiable.
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