Aller au contenu
sailing.directory
ChaînesBateauxDemanderÀ propos
🇫🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Se connecter
AccueilChaînesBateaux

Plus

RechercheDemanderÀ proposSoutenirPour les créateursSe connecter

Langue

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Mode d'affichage

Aller au contenu
sailing.directory
ChaînesBateauxDemanderÀ propos
🇫🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Se connecter

Catamaran Mistertong · vidéo

#122 We're making holes in our boat... as usual

24 juin 2025 · 40 min · 5K vues · Sainte-Anne, Martinique

Ce que couvre cette vidéo

The owners of a catamaran perform structural reinforcements on the vessel’s deck hardware, specifically focusing on the stanchion bases and chainplate backing plates. To address potential water intrusion and structural weakness, the crew fabricates custom wooden backing plates to distribute loads more effectively. They use epoxy to bond these plates to the interior hull structure, ensuring a robust connection for the stanchions and chainplates. During the installation, the owner drills pilot holes from the interior to the exterior to ensure precise alignment and minimize splintering of the wood.20:05 The project involves removing interior trim to access the mounting points and applying epoxy-based fasteners to secure the hardware. The owner also considers adding additional fiberglass or polyester layers to further protect the wood from moisture. These modifications aim to improve the structural integrity of the deck fittings compared to the original factory installation, which relied on smaller screws. The work is conducted while the boat is at anchor in the south of Martinique.5:17

Regarder sur YouTube

Vous vous posez encore des questions à bord ?

Posez la question à la flotte — la réponse vous sera fournie par écrit, avec des liens vers les moments pertinents.

Demander à la flotte →

Plus de vidéos de Catamaran Mistertong

#242 The engine is no longer spitting!!!août 2026#241 Friends arriving, time to rest soon!!août 2026#240 Coppercoat, part two and conclusion ...août 2026#239 We are applying Coppercoat to the port hulljuil. 2026

De Catamaran Mistertong — voir le bateau, l'équipage et chaque vidéo analysée de la chaîne.

The Sailing Directory Newsletter

Un e-mail avec les meilleures trouvailles de la flotte — les moments, les bateaux et les histoires qui valent la peine d'être regardés. Entrez votre adresse pour recevoir votre propre exemplaire.

Signaler un problème
sailing.directory

Un index des chaînes de voile sur YouTube — interrogeable par sujet, navigable par centre d'intérêt. Nouvelles chaînes et nouveaux bateaux, indexés chaque semaine. Sans bruit.

Explorer

ChaînesBateauxRechercheInfolettreÀ proposSuggérer une chaîne

Créateurs & mentions légales

SoutenirPour les créateursConfidentialitéConditionsDMCA

Ceci n'est pas un conseil de navigation · © 2026

AccueilChaînesBateaux

Plus

RechercheDemanderÀ proposSoutenirPour les créateursSe connecter

Langue

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Mode d'affichage