Alfredo Contaldovidéo
TRAVAIL SUR CARTE AU-DELÀ DE 12 MILLES RELÈVEMENTS COMPAS relèvements magnétiques relèvements polaires
27 avril 2023 · 24 min · 25K vues · Amalfi Coast
Ce que couvre cette vidéo
La navigation pour le permis bateau italien (patente nautica oltre le 12 miglia) nécessite de tracer la position d'un navire en convertissant les relèvements compas, magnétiques et polaires en relèvements vrais pour une utilisation sur une carte marine.0:08 Les relèvements compas, pris avec le compas de route du bateau, doivent être corrigés à la fois pour la déviation — trouvée dans la table de déviation du bateau — et pour la déclinaison magnétique.5:23 Les relèvements magnétiques, pris avec un compas à main tenu à l'écart de la coque pour éviter la déviation, ne nécessitent qu'une correction de déclinaison.15:04 Les relèvements polaires, qui mesurent la différence angulaire entre un point de repère et l'étrave du navire, sont calculés à l'aide de la formule : le relèvement vrai est égal au cap vrai plus le relèvement polaire (si à tribord) ou moins le relèvement polaire (si à bâbord).18:13 Bien que les relèvements polaires soient largement théoriques pour les embarcations de plaisance modernes en raison de l'obsolescence du graphomètre, ils restent une exigence standard d'examen.20:37 Tracer l'intersection de deux ou plusieurs relèvements vrais sur une carte identifie la position du navire, en tenant compte de l'inévitable "triangle d'incertitude" causé par des erreurs de mesure mineures.16:01
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