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Le régulateur d'allure a cassé ! Traversée de l'Atlantique en 19 jours
9 août 2025 · 33 min · 16K vues · Norfolk, Virginia
Ce que couvre cette vidéo
Une famille de quatre personnes a traversé l'Atlantique en 19 jours et 4 heures à bord d'un Beneteau Oceanis 500 Clipper de 1990, naviguant avec le rallye ARC des Canaries à Sainte-Lucie avec deux adultes supplémentaires à bord.2:09 L'incident le plus grave : un boulon du régulateur d'allure Hydrovane a cassé de nuit en pleine mer, entraînant la perte d'un des six boulons de fixation et une contrainte visible sur l'unité.6:41 L'équipage a retiré le régulateur, mis l'Hydrovane au point mort, puis a démonté le safran depuis la plateforme de bain dans l'obscurité tout en étant harnaché ; une réparation gérable une fois la charge retirée, et l'unité a été remise en service en quelques jours.7:13 Le propriétaire considère l'Hydrovane comme essentiel pour les traversées océaniques.8:06 Le plan de voilure pour la route des alizés consistait en deux génois sur enrouleur tangonnés — un sur le tangon de spi, un sur la bôme sans grand-voile — permettant d'enrouler les deux voiles en trois minutes, éliminant le risque d'empannage qui a cassé des bômes sur d'autres bateaux de l'ARC.20:54 L'équipage n'a jamais envoyé le spi de nuit et a toujours pris des ris avant la tombée de la nuit.21:35 Starlink était utilisé 30 minutes par jour pour la météo, la communication de la flotte et la messagerie, la conservation de l'énergie limitant l'utilisation continue.9:38 Les exigences de sécurité de l'ARC ont ajouté des feux de navigation de secours câblés séparément et un AIS.10:23 Le bateau, actuellement à Norfolk, en Virginie, fait face à une hausse des droits de douane de 10 % à 30 % le 1er août s'il n'est pas importé aux États-Unis avant cette date.1:04 La compatibilité de l'équipage, et non l'expérience de navigation, est le critère clé pour choisir un équipage pour une traversée de l'Atlantique.29:09
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