Living For Sail · vidéo

Ce que couvre cette vidéo

John, propriétaire d'un Liberty 458 de 1989, poursuit une restauration majeure du pont en retirant des coffres de rangement non d'origine sur le pont arrière.▶ 1:30 Il utilise un couteau à mastic, un grattoir oscillant modifié et un cric bouteille pour décoller les coffres du pont, découvrant qu'ils étaient fixés avec du mastic sur la peau en fibre de verre existante.▶ 5:32 Après avoir dégagé les coffres, il reprend le creusement des pavois pour retirer le noyau en contreplaqué saturé d'eau.▶ 14:21 En dégageant la dernière section de huit pieds du pavois arrière, il découvre que le noyau saturé s'étend vers le bas jusqu'au tableau arrière.▶ 17:01 Cette découverte l'oblige à décider s'il doit laisser le noyau du tableau arrière humide ou effectuer une démolition intérieure plus invasive pour le remplacer.▶ 17:37 John prévoit de préserver l'esthétique originale du bateau en accédant au tableau arrière par l'intérieur plutôt qu'en coupant à travers la fibre de verre extérieure.▶ 19:21

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