WEsail · vidéo

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Après une pause de trois mois dans la jungle, l'équipage de WeSail rencontre d'importantes défaillances d'équipement lors de son retour à Belize. L'unité de calcul de cap (CCU) du pilote automatique enregistre un cap décalé de 30 à 45 degrés par rapport à la route réelle.2:39 Warren suit le câblage de la CCU à travers le compartiment moteur et sous le lit, découvrant qu'elle a été mal montée près d'outils magnétiques et de câbles électriques, en violation des directives d'installation de Garmin.13:38 L'équipage prévoit de déplacer l'unité dans un placard, loin de toute interférence métallique.13:53 De plus, le guindeau du bateau est hors service, obligeant l'équipage à remonter l'ancre manuellement à l'aide du winch principal et d'une bosse de chaîne.4:26 Le navire atteint Ranguana Key dans le sud de la barrière de corail de Belize, où l'équipage compte mouiller en attendant un guindeau de remplacement.15:36

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