Aller au contenu
sailing.directory
ChaînesBateauxDemanderÀ propos
🇫🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Se connecter
AccueilChaînesBateaux

Plus

RechercheDemanderÀ proposSoutenirPour les créateursSe connecter

Langue

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Mode d'affichage

Aller au contenu
sailing.directory
ChaînesBateauxDemanderÀ propos
🇫🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Se connecter

Hashtag Sal · vidéo

Coïncidence ? Le 7 septembre, Balanço est redevenu libre | #SAL #381

7 septembre 2025 · 38 min · 39K vues · Aratu Iate Clube

Ce que couvre cette vidéo

Adriano Plotzky sort son voilier Balanço du chantier naval de Salvador, au Brésil, marquant la fin d'une rénovation majeure entamée en février — une mise à sec qu'il décrit comme le type de révision dont un bateau a besoin seulement tous les 20 ans.▶ 4:52 Le moteur a tourné pour la première fois par ses propres moyens depuis la mise à sec, avec une nouvelle hélice et un arbre réaligné ; Adriano rapporte que le problème moteur a semblé résolu immédiatement lors des manœuvres au port.▶ 1:05 Les travaux restants incluent le remplacement des haubans, qu'il prévoit de terminer dans un ou deux jours une fois les matériaux arrivés.▶ 0:53 La rénovation a couvert une peinture complète de la coque, un nouveau réglage de la hauteur de la table de cockpit, le remplacement du lazy bag (passage d'une fermeture éclair à un système velcro et coulissant), la réinstallation du frein de bôme, la configuration du pataras et un chauffe-eau réinstallé raccordé à la fois à la chaleur du moteur et à une résistance électrique alimentée par générateur.▶ 6:19 Adriano explique également comment hisser la grand-voile, régler le hale-bas de bôme et la balancine, et faire un nœud en huit comme limite pour la chute de la bôme.▶ 19:18 Un sac étanche pour abandonner le navire est préparé et rangé. La membre d'équipage Ana Lívia réorganise les rangements sous le pont et fait don du matériel excédentaire.▶ 33:08 Balanço était à quai à Salvador depuis février ; le plan est de retourner au mouillage et de reprendre la navigation côtière brésilienne, ville par ville, commencée il y a trois ans depuis l'Uruguay.▶ 0:12

Regarder sur YouTube

Vous vous posez encore des questions à bord ?

Posez la question à la flotte — la réponse vous sera fournie par écrit, avec des liens vers les moments pertinents.

Demander à la flotte →

Plus de vidéos de Hashtag Sal

A Friday the 13th Without Autopilot on Lagoa dos Patos | Cut from #SAL #59juil. 2026How Jair and Bruna Accidentally Ended Up Living on the Sailboat Caboges | Cut from #SAL #58juil. 2026The Day the Engine Stopped in the Middle of the Trip with My Mom | Cut from #SAL #57juil. 2026The End of Mariner: The Story of the Shipyard That Built 4,000 Boats | #SAL Cut #56juil. 2026

De Hashtag Sal — voir le bateau, l'équipage et chaque vidéo analysée de la chaîne.

The Sailing Directory Newsletter

Un e-mail avec les meilleures trouvailles de la flotte — les moments, les bateaux et les histoires qui valent la peine d'être regardés. Entrez votre adresse pour recevoir votre propre exemplaire.

Signaler un problème
sailing.directory

Un index des chaînes de voile sur YouTube — interrogeable par sujet, navigable par centre d'intérêt. Nouvelles chaînes et nouveaux bateaux, indexés chaque semaine. Sans bruit.

Explorer

ChaînesBateauxRechercheInfolettreÀ proposSuggérer une chaîne

Créateurs & mentions légales

SoutenirPour les créateursConfidentialitéConditionsDMCA

Ceci n'est pas un conseil de navigation · © 2026

AccueilChaînesBateaux

Plus

RechercheDemanderÀ proposSoutenirPour les créateursSe connecter

Langue

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Mode d'affichage