Construction du V-Bottom Skiff - Épisode 40 : Peinture des œuvres mortes, de la carène et sortie par la porte !
5 octobre 2022 · 16 min · 60K vues
Ce que couvre cette vidéo
Louis Sauzedde termine la construction d'un skiff à fond en V personnalisé, finalisant le projet avec une couche de peinture avant de sortir le navire de l'atelier. La construction présente un fond à double bordé croisé avec renfort en fibre de verre, conçu pour éliminer les problèmes de bouchain courants sur les bateaux traditionnels à bouchain vif. Sauzedde applique la peinture de bordé Total Boat Wet Edge par sections pour maintenir un bord humide, en utilisant un rouleau pour lisser la peinture dans la direction opposée au passage pour éviter les marques. Il masque ensuite la ligne de flottaison pour appliquer la peinture de carène Total Boat Spartan Red, notant que le masquage au-dessus de la ligne de flottaison nécessite un alignement minutieux. Le bateau présente une entrée fine et un faible creux, destinés à améliorer les performances et la stabilité par rapport à un skiff standard à fond plat. Après avoir retiré le ruban adhésif, le bateau est déplacé sur une remorque pour être transporté vers un atelier de moteurs hors-bord. Le projet se termine avec le navire prêt pour des essais en mer afin de tester sa maniabilité dans divers états de la mer.
Plus de vidéos de Tips from a Shipwright
De Tips from a Shipwright — voir le bateau, l'équipage et chaque vidéo analysée de la chaîne.
The Sailing Directory Newsletter
Un e-mail avec les meilleures trouvailles de la flotte — les moments, les bateaux et les histoires qui valent la peine d'être regardés. Entrez votre adresse pour recevoir votre propre exemplaire.



