Sailing Magic Carpet · vidéo

Ce que couvre cette vidéo

L'équipage d'un Cape George 38 procède au mâtage pour la première fois après quatre ans de rénovation.1:20 Avant de lever le mât, les propriétaires placent un dollar canadien en argent de 1979 sous l'emplanture comme porte-bonheur traditionnel.1:51 Le projet implique de déplacer les cadènes de l'intérieur des pavois vers l'extérieur, ce qui crée une incertitude quant à l'ajustement du gréement dormant existant.3:31 Pendant le levage, l'équipage découvre que les ridoirs sont en fin de course et que le gréement est légèrement trop court pour sécuriser correctement tous les étais.12:23 Ils parviennent à fixer le pataras, l'étai et les haubans pour stabiliser le mât, mais les bas-haubans restent déconnectés.11:34 L'équipage utilise l'installation temporaire pour mesurer la longueur exacte requise pour le nouveau câble, confirmant que le décalage de la position du mât nécessite un gréement dormant sur mesure.12:18 Le mât reste sécurisé pour un essai en mer en eaux abritées pendant que l'équipage se prépare à commander les câbles de remplacement.14:11

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