Sailing Good, Bad, and Ugly · vidéo

Ce que couvre cette vidéo

Les propriétaires du voilier de 40 ans Good, Bad, and Ugly installent un nouveau système de pilote automatique à roue robuste pour remplacer la barre manuelle.1:50 L'installation implique de monter une poulie sur le piédestal, de fixer le boîtier moteur et de positionner le cerveau de contrôle à au moins 10 pouces du compas et 15 pouces du moteur pour éviter toute interférence magnétique.4:22 Le système consomme 1,4 ampère lors du mouvement du gouvernail et est conçu pour des navires allant jusqu'à 50 000 livres.3:40 Après avoir terminé le câblage et une séquence de démarrage d'une minute, l'équipage confirme que le moteur répond correctement aux commandes de bâbord et de tribord.11:50 Le projet se termine par un test au banc réussi, bien que l'équipage prévoie de mener une évaluation à long terme après six mois d'utilisation.2:14 Le reste du contenu montre l'équipage préparant un festin de fruits de mer sur une plage avec du homard, des crevettes, des saucisses, des pommes de terre et du maïs.13:24 Un étalonnage correct de la distance entre le boîtier de contrôle et les composants magnétisés est essentiel pour la fiabilité du pilote automatique.7:15

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