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Leo Goolden poursuit la restauration du yacht Tally Ho, vieux de 108 ans, en installant et en calant de nouveaux couples en bois. Pour garantir un alignement précis, Goolden utilise un niveau laser afin de vérifier que les couples sont d'aplomb avant de mesurer et de découper les encoches de pied.▶ 5:18 Il utilise un gabarit de défonceuse personnalisé pour ajuster les faces des pieds avec précision, un processus qu'il trouve plus efficace que l'utilisation d'une scie pour les réglages fins.▶ 6:29 Pour l'installation finale, il cale les pieds des couples dans le bois de quille en utilisant un mélange de composé d'étanchéité marine Dolphinite et de goudron de pin, qui sert d'inhibiteur de pourriture et améliore la consistance du mastic pour des joints étanches.▶ 10:17 Le projet nécessite l'installation de 88 couples, et Goolden souligne l'importance d'affiner ces processus d'installation pour plus d'efficacité.▶ 15:15 Avant de partir pour un court voyage au Royaume-Uni, il sécurise l'atelier en graissant et en couvrant la scie du navire et en protégeant le bois stocké avec des bâches pour éviter les dommages causés par les intempéries.▶ 18:06

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