Sam Holmes Sailing · vidéo

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Un marin solitaire navigue sur un St FRANCIS 44 depuis une baie jusqu'à Luperon, en République dominicaine, parcourant environ 100 milles. Le passage nécessite de nombreux bords de près, suivis d'une navigation par vent léger qui impose l'utilisation d'un spinnaker pour maintenir la vitesse.12:05 Pendant la traversée, le marin installe une tablette Orca en guise de traceur de cartes de secours, notant que si l'appareil dispose de boutons physiques utiles par temps humide, ses cartes natives manquent de la résolution et des détails de profondeur fournis par Navionics.5:57 À son arrivée à Luperon, le marin effectue les formalités de douane et de la Marine, qui coûtent 25 $ pour un permis de mouillage de trois jours.16:12 Le marin inspecte un St FRANCIS 44 en vente dans le chantier naval local, évaluant son pont en sandwich balsa, la configuration de son sail drive et la conception de son cockpit avant avant de décider que le navire nécessite trop de travaux de restauration pour être un projet viable.17:38 Le passage souligne la nécessité de cartes détaillées pour naviguer dans les entrées de port changeantes et les exigences de maintenance importantes des anciens catamarans de croisière.

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