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Pourquoi AUTANT de puissance ? | Avis clients | Les temps forts
5 décembre 2023 · 1 min · 293 vues · St. Petersburg
Ce que couvre cette vidéo
Un propriétaire vivant à bord explique la logique derrière un parc de batteries de 2 200 ampères-heures installé sur son bateau, en utilisant un test en conditions réelles à la marina municipale du centre-ville de St. Pete comme preuve de concept.0:48 Son objectif de conception était le double de la consommation quotidienne moyenne — un ratio de redondance de 50 % — afin de pouvoir rester au mouillage sans vent, sans soleil et sans alimentation à quai sans se réveiller à 4 h du matin pour vérifier une alarme de batterie faible.0:29 Le test : les trois unités de climatisation fonctionnant simultanément, totalisant 16 000 BTU, réglées sur 70 °F pendant la journée et 73 °F pendant la nuit, sans connexion à quai.1:08 Le parc a terminé la nuit avec un état de charge de 51 %.1:28 Steven Lloyd et l'équipe de The Yacht Rigger sont les installateurs à l'origine du système. Le principe du propriétaire est que le surdimensionnement d'un parc de batteries à environ le double de la demande prévue élimine la gestion de l'énergie liée à l'anxiété et maintient le bateau parfaitement habitable dans les pires conditions — sans solaire, sans vent, sans branchement.0:09
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