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Réponses à vos questions sur la voile | Sailing Britican (Vidéo 6)
23 mai 2017 · 23 min · 6K vues · United States
Ce que couvre cette vidéo
Les plaisanciers en croisière font souvent face à des obstacles bureaucratiques et logistiques importants lorsqu'ils utilisent un navire sous pavillon étranger aux États-Unis. Les bateaux sous pavillon étranger doivent obtenir un permis de croisière, valable un an, qui exige que le navire quitte le pays pendant au moins deux semaines pour être renouvelé.7:04 Le non-respect des procédures douanières et d'immigration, comme l'omission de se signaler à l'entrée ou à la sortie de chaque port, peut entraîner des amendes substantielles.7:39 Les ressortissants étrangers entrant aux États-Unis doivent être munis d'un visa B1/B2 pour éviter d'être refoulés ou condamnés à une amende.6:10 En ce qui concerne l'assurance maladie, de nombreux croisiéristes à temps plein choisissent de s'auto-assurer en mettant des économies de côté, car la couverture internationale est souvent d'un coût prohibitif.1:37 Pour les familles, l'instruction à domicile présente des défis importants, bien que l'intégration des enfants dans des écoles locales pour de courtes périodes puisse offrir une pause bénéfique.9:48 Alors que beaucoup de marins craignent de manœuvrer de grands navires, un bateau de 56 pieds équipé de winchs électriques et d'un propulseur d'étrave peut être plus facile à manœuvrer que des modèles plus petits et plus anciens.14:36 Le choix approprié d'un bateau nécessite d'équilibrer les distances de navigation prévues avec la capacité de l'équipage à entretenir et à manœuvrer le navire.15:39
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