BarcheAllied 39

Allied 39

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1970–1973

Sloop in testa d'albero con chiglia a pinna e timone su skeg, evoluzione del design in legno Owens Cutter

Progettato da George Owens, Robert B. Harris, MacLear & Harris.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin With Rudder On Skeg

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza stretto le conferisce 36 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 36
CostieraAltura

A 1.64 si trova ben al di sotto della linea 2.0 — uno scafo solidamente capace di navigare in oceano per le sue dimensioni.

Screening di scuffia 1.64
LeggeraPesante

317 — pesante per la sua linea di galleggiamento, costruita per trasportare provviste e navigare stabilmente.

Dislocamento / lunghezza 317
TranquillaPotente

16.5 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 16.5
SensibileRigida

39% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 39%

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

  • Più stretta di circa il 82% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2845 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
39.4%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
16.5
Dislocamento / lunghezza
316.7
Rapporto di comfort
35.7
Screening di scuffia
1.64
Velocità dello scafo
7.2 nodi
Libbre / pollice di immersione
1082
Scafo
Tipo di scafo
Fin with rudder on skeg
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
1970–1973
Progettista
George Owens, Robert B. Harris, MacLear, Harris
Costruttore
Allied Boat Co

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