BarcheAllied Boat Co. Seawind

Allied Boat Co. Seawind

Masthead Ketch · Long Keel w/trans. Hung Rudder · 1962–1982

Ketch in testa d'albero disegnato da Thomas Gillmer con chiglia lunga, che segna l'inizio e la fine della Allied Boat Co.

Progettato da Thomas Gillmer.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Long Keel w/trans. Hung Rudder

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La Allied Boat Co. Seawind, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza moderato le conferisce 37 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 37
CostieraAltura

A 1.62 si trova ben al di sotto della linea 2.0 — uno scafo solidamente capace di navigare in oceano per le sue dimensioni.

Screening di scuffia 1.62
LeggeraPesante

388 — molto pesante per la sua linea di galleggiamento, un incrociatore serio per il trasporto di carichi.

Dislocamento / lunghezza 388
TranquillaPotente

13.0 — potenza modesta per il suo peso; tranquilla piuttosto che vivace, e più felice con una brezza.

Superficie velica / dislocamento 13.0
SensibileRigida

35% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 35%

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

Cosa ha visto la flotta

Il Allied Boat Co. Seawind, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Allied Boat Co. Seawind is a 9.3-meter masthead ketch designed by Thomas Gillmer, built from 1962 to 1982, and notable as the first fiberglass boat to circumnavigate.0:51 Originally designed for Kaiser Gale Force Yachts, Allied Boat Co. acquired the molds, modified the cabin top and port arrangement, and launched the Seawind in 1962.0:51 It was the first and one of the last boats built by Allied, with production resuming in 1978 alongside the Seawind II. The Seawind has a long keel with a transom-hung rudder, a beam of 2.8 meters, a draft of 1.3 meters, and a displacement of 5443 kg.1:32 Aboard *TheSailingChannel.TV*, a 1976 Allied Seawind, the *Wind Catcher*, completed an Atlantic crossing and was sailed on a two-day cruise along the central Gulf Coast of Florida, navigating fair weather and squalls. *Knot Your Average Boat* notes that project-condition Seawinds sell for $8,000–$15,000, with chainplate corrosion being a primary inspection concern due to fittings glassed or bolted through the deck.0:47

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista una volta attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Allied Boat Co. Seawind in video

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
35.0%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Ketch
Rapporti
SA / dislocamento
13.0
Dislocamento / lunghezza
387.5
Rapporto di comfort
36.9
Screening di scuffia
1.62
Velocità dello scafo
6.6 nodi
Libbre / pollice di immersione
793
Scafo
Tipo di scafo
Long keel w/trans. hung rudder
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
1962–1982
Unità costruite
161
Progettista
Thomas Gillmer
Costruttore
Allied Boat Co

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