BarcheBosun 14

Bosun 14

Fractional Sloop · Centerboard Dinghy · Costruita per la prima volta nel 1963

Deriva con deriva mobile progettata da Ian Proctor, originariamente commissionata come barca da addestramento per la Royal Navy

Progettato da Ian Proctor, costruito da Bossoms Boatyard.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Tipo di scafo
Centerboard Dinghy

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

CarrellabileLarghezza 1.68 m — all'interno della larghezza di traino senza permesso di 2,55 m nella maggior parte d'Europa e del limite di 2,59 m negli Stati Uniti e in Canada. Circa 168 kg di scafo, quindi circa 750 kg su un rimorchio: verifica questo dato con la tua capacità di traino.Varabile da scivoloCirca 168 kg di scafo, con una chiglia che si solleva o un pescaggio sufficientemente basso da galleggiare via da un rimorchio — può tornare sul rimorchio allo scivolo, non solo in acqua.
CostieraAltura

A 3.07 si trova sopra la linea 2.0 — larga per il suo peso, e più felice in navigazione costiera.

Screening di scuffia 3.07
TranquillaPotente

34.5 — molta vela per il suo peso; potente e desiderosa, una vera performer.

Superficie velica / dislocamento 34.5

Potente e rapida nell'accelerazione — questa ama navigare a vela.

  • Più pesante di circa il 79% delle barche della sua dimensione registrate
  • Pescaggio maggiore di circa il 96% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 372 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Armo e superficie velica
Armo
Fractional Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
34.5
Screening di scuffia
3.07
Scafo
Tipo di scafo
Centerboard Dinghy
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1963
Progettista
Ian Proctor
Costruttore
Bossoms Boatyard

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