BarcheCatalina Yachts 28

Catalina Yachts 28

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Costruita per la prima volta nel 1991

Sloop in testa d'albero del 1991 con rapporto di zavorra del 38% e configurazioni multiple, incluse chiglia a bulbo e armo alto

Progettato da Gerry Douglas.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin w/spade Rudder

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La Catalina Yachts 28, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza largo le conferisce 23 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 23
CostieraAltura

2.01 — proprio intorno alla linea 2.0, il confine tra costiero e offshore.

Screening di scuffia 2.01
LeggeraPesante

274 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 274
TranquillaPotente

14.2 — potenza modesta per il suo peso; tranquilla piuttosto che vivace, e più felice con una brezza.

Superficie velica / dislocamento 14.2
SensibileRigida

39% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 39%

Un'imbarcazione da crociera equilibrata e facile da condurre — comoda e indulgente per la navigazione costiera.

Cosa ha visto la flotta

Il Catalina Yachts 28, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Catalina Yachts 28 is a masthead sloop designed by Gerry Douglas and built by Catalina Yachts from 1991 to the present, offered in multiple configurations including a winged keel and a tall mast version, with the MKII introduced in 1995. It has an 8.7 m LOA, a 3.1 m beam, a 1.6 m draft, and displaces 3764 kg. The Catalina Yachts 28 is considered a suitable production cruiser from the late 1980s or early 1990s for extended voyages like the Great Loop, particularly due to its longer waterline which aids efficient motoring.8:03 Its deck-stepped mast simplifies transit through locks and bridges, a key advantage over traditional full-keel boats like the Cape Dory 25D or Albin Marine AB Vega 27 for such routes.6:55 Aboard *Practical Sailor*, the boat is noted for its potential as a reliable vessel for a $20,000 budget, prioritizing a sound inboard diesel engine and structural integrity.0:46

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
38.5%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
14.2
Dislocamento / lunghezza
273.8
Rapporto di comfort
23.1
Screening di scuffia
2.01
Velocità dello scafo
6.5 nodi
Libbre / pollice di immersione
866
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/spade rudder
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1991
Unità costruite
620
Progettista
Gerry Douglas
Costruttore
Catalina Yachts

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Ranger Yachts 29 (Mull)8.71 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero degli anni '70 con timone su skeg, con un equilibrato indice di ribaltamento di 1,98 per crociere costiere
Seafarer Yachts 298.75 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaConfigurazione da regata IOR half-ton offerta insieme a modelli da crociera con tuga standard e coperta rialzata
Shannon Yachts 288.53 mStessa famiglia di scafi0.2 m più cortaCutter con chiglia a pinna e timone appeso allo specchio, per crociera costiera con un solido 38% di zavorra

La famiglia

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