BarcheIslander Yachts 28

Islander Yachts 28

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1975–1985

Sloop in testa d'albero progettato da Robert Perry con oltre 400 esemplari costruiti, apprezzato dal progettista stesso per le prestazioni equilibrate

Progettato da Robert H. Perry.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin w/spade Rudder

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La Islander Yachts 28, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza largo le conferisce 21 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 21
CostieraAltura

2.06 — proprio intorno alla linea 2.0, il confine tra costiero e offshore.

Screening di scuffia 2.06
LeggeraPesante

254 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 254
TranquillaPotente

15.8 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 15.8
SensibileRigida

43% del suo peso è zavorra — rigida, si regge bene alle sue vele.

Zavorra 43%

Un'imbarcazione da crociera equilibrata e facile da condurre — comoda e indulgente per la navigazione costiera.

Cosa ha visto la flotta

Il Islander Yachts 28, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Islander Yachts 28 is a Robert Perry-designed masthead sloop with a fin keel and spade rudder, built from 1975 to 1985, with over 400 units sold. It measures 8.5 meters LOA, has a 3.0-meter beam, a 1.5-meter draft, and displaces 3175 kg. Robert Perry considers the Islander 28 one of his favorite designs. Aboard "Be The Captain," James Evenson sailed an Islander 28 engineless for over a year, crediting it with developing his seamanship. He recommends the Islander 28 as a dry, simple, and well-sailing boat suitable for sailors on a tight budget seeking an educational platform rather than a "forever boat." Practical Sailor notes that a $9,000 Islander 28 can offer significant value for gunk-holing if its diesel engine and hull are sound.

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista 2 volte attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Islander Yachts 28 in video

Per quanto vengono vendute

Segnale di mercato

Dove la flotta ha visto questo modello in vendita e i prezzi richiesti.

1visto in vendita
9000 USDPrezzo richiesto mediano
  • An Islander 28 for $9,000 on Facebook Marketplace, in very well cared for condition and includes a dinghy

    da Practical Sailorvisto February 2025guarda

Dai filmati della flotta — il nostro segnale osservato, non annunci di broker.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
42.9%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
15.8
Dislocamento / lunghezza
254.2
Rapporto di comfort
21.0
Screening di scuffia
2.06
Velocità dello scafo
6.4 nodi
Libbre / pollice di immersione
811
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/spade rudder
Costruzione
FG solid hull/plywood deck
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
1975–1985
Unità costruite
430
Progettista
Robert H. Perry
Costruttore
Islander Yachts, Tradewind Yachts

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Hunter Marine 278.28 mStessa famiglia di scafi0.2 m più cortaUno sloop in testa d'albero progettato da John Cherubini costruito per un decennio, dotato di timone su skeg e opzioni a basso pescaggio
Contessa 288.43 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero firmato Doug Peterson con chiglia a pinna e timone compensato, costruito per prestazioni equilibrate dal 1977
San Juan 288.74 mStessa famiglia di scafi0.2 m più lungaSloop in testa d'albero del 1977 con rapporto di zavorra del 50% e chiglia a pinna, progettato per prestazioni equilibrate in 28 piedi
Pearson Yachts 28-28.67 mStessa famiglia di scafi0.2 m più lungaSloop in testa d'albero progettato da William Shaw con chiglia a pinna e timone a lama, costruito come moderno successore del Pearson originale

La famiglia

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