BarcheCoronado Yachts 23-2

Coronado Yachts 23-2

Masthead Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · 1974–1976

Sloop in testa d'albero progettato da Alan Payne costruito per la velocità con un elevato rapporto superficie velica/dislocamento

Progettato da Alan Payne.

LOA
Baglio
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin w/transom Hung Rudder

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

CarrellabileLarghezza 2.41 m — all'interno della larghezza di traino senza permesso di 2,55 m nella maggior parte d'Europa e del limite di 2,59 m negli Stati Uniti e in Canada. Circa 1134 kg di scafo, quindi circa 1750 kg su un rimorchio: verifica questo dato con la tua capacità di traino.Varabile da scivoloCirca 1134 kg di scafo, con una chiglia che si solleva o un pescaggio sufficientemente basso da galleggiare via da un rimorchio — può tornare sul rimorchio allo scivolo, non solo in acqua.Pescaggio ridottoPescaggio 0.59 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.
VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento leggero su una larghezza largo le conferisce 12 — un movimento rapido e vivace che sente ogni onda.

Rapporto di comfort 12
CostieraAltura

A 2.34 si trova sopra la linea 2.0 — larga per il suo peso, e più felice in navigazione costiera.

Screening di scuffia 2.34
LeggeraPesante

140 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 140
TranquillaPotente

19.0 — molta vela per il suo peso; vivace e pronta a rispondere.

Superficie velica / dislocamento 19.0
SensibileRigida

32% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.

Zavorra 32%

Leggera e vivace — felicissima per uscite giornaliere e cabotaggio con tempo stabile.

  • Più leggera di circa il 77% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 1061 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
32.4%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
19.0
Dislocamento / lunghezza
139.5
Rapporto di comfort
11.8
Screening di scuffia
2.34
Velocità dello scafo
6.0 nodi
Libbre / pollice di immersione
566
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/transom hung rudder
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
1974–1976
Progettista
Alan Payne
Costruttore
Coronado Yachts

Barche simili, in acqua

Nessuno ha filmato questa — ma queste sono simili.

Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.

Catalina Yachts 22 MKII7.26 mStessa famiglia di scafi0.4 m più lungaVersione aggiornata del 1995 del classico cabinato carrellabile, con chiglia a pinna e timone appeso allo specchio
Beneteau First 2357.11 mStessa famiglia di scafi0.2 m più lungaSloop frazionato disegnato da Groupe Finot per le prestazioni, con dislocamento leggero e alto rapporto velico
Gilbert Marine Tequila7.20 mStessa famiglia di scafi0.3 m più lungaSloop in testa d'albero disegnato da Philippe H. Harle che ha vinto la Quarter Ton Cup del 1971 con le prestazioni del suo prototipo
Sirius 7277.27 mStessa famiglia di scafi0.4 m più lungaEvoluzione del Sirius 24, questo sloop frazionato presenta una chiglia a pinna con timone su skeg per una manovrabilità equilibrata
J J/77.04 mStessa famiglia di scafi0.2 m più lungaSloop frazionato del 2024 con pescaggio ridotto di 1,16m e un elevato rapporto superficie velica/dislocamento di 23,55 per uscite giornaliere reattive
Ranger Yachts 226.86 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaUn racer IOR mini-ton con un alto rapporto superficie velica-dislocamento, costruito per prestazioni competitive in uno scafo compatto

La famiglia

Barche simili

Design simili per dimensione, tipo ed epoca — vale la pena dare un'occhiata insieme a lei.

Continua a cercare

Ancora niente di filmato su questa

Due modi per continuare a cercare — entrambi cercano ciò che la flotta ha effettivamente registrato.

La newsletter

Nuove barche, nuove storie. Ogni settimana, ovunque.

Una email dalla flotta — barche appena aggiunte, video appena analizzati. Nessun rumore.

Segnala un problema