Masthead Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · 1974–1976
Sloop com aparelho no topo do mastro desenhado por Alan Payne construído para velocidade com uma elevada relação área vélica/deslocamento
Desenhado por Alan Payne.
LOA
Boca
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder
É para si?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.
ReboqueBoca 2.41 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1134 kg de casco, portanto aproximadamente 1750 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Lançável em rampaCerca de 1134 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado suficientemente raso para flutuar de um reboque — ela pode voltar para o reboque na rampa, não apenas para a água.Calado rasoCalado 0.59 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar
O seu deslocamento leve numa boca amplo confere 12 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.
Rácio de conforto 12
CosteiroOceânico
Com 2.34 ela está acima da linha de 2.0 — ampla para o seu peso, e mais feliz na costa.
Rácio de capotagem 2.34
LevePesado
140 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.
Deslocamento / comprimento 140
DescontraídoPotente
19.0 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.
Área vélica / deslocamento 19.0
SensívelRígido
32% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.
Lastro 32%
Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.
Mais leve que ~77% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 1061 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.
O registo
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
32.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
19.0
Deslocamento / comprimento
139.5
Rácio de conforto
11.8
Rastreio de emborcamento
2.34
Velocidade do casco
6.0 nós
Libras / polegada de imersão
566
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1974–1976
Designer
Alan Payne
Construtor
Coronado Yachts
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Sirius 7277.27 mMesma família de casco0.4 m mais compridoEvolução do Sirius 24, este sloop fracionado apresenta uma quilha de bolbo com leme em skeg para um manuseamento equilibrado
J J/77.04 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop fracionado de 2024 com calado reduzido de 1,16m e uma elevada relação área vélica/deslocamento de 23,55 para navegação diurna
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMesma família de casco0.4 m mais compridoLendário design de Rodney Johnstone que definiu o veleiro de regata monotipo moderno com a sua alta relação área vélica/deslocamento
Bavaria Yachts 6066.50 mMesma família de casco0.4 m mais curtoSloop fracionado leve de 6,5 metros com alta relação área vélica/deslocamento para navegação costeira dinâmica
Dehler Yachts 25CR7.50 mMesma família de casco0.6 m mais compridoSloop fracionado desenhado por Van de Stadt com uma alta relação área vélica/deslocamento para um desempenho vivo
J Boats Tillotson Pearson J/226.86 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de alto desempenho desenhado por Rod Johnstone, construído para regatas monotipo e navegação diurna
