BarcheDufour Yachts 45E

Dufour Yachts 45E

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Costruita per la prima volta nel 2008

Sloop frazionato di 13,95 metri varato nel 2008, con pescaggio di 1,95 metri e rapporto di zavorra del 30%

Progettato da Umberto Felci & Patrick Roseo.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin w/bulb & Spade Rudder

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento leggero su una larghezza moderato le conferisce 26 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 26
CostieraAltura

1.96 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.96
LeggeraPesante

169 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 169
TranquillaPotente

18.2 — molta vela per il suo peso; vivace e pronta a rispondere.

Superficie velica / dislocamento 18.2
SensibileRigida

31% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.

Zavorra 31%

Leggera e vivace — felicissima per uscite giornaliere e cabotaggio con tempo stabile.

  • Più larga di circa il 82% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2249 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
30.6%
Armo e superficie velica
Armo
Fractional Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
18.2
Dislocamento / lunghezza
168.6
Rapporto di comfort
26.2
Screening di scuffia
1.96
Velocità dello scafo
8.5 nodi
Libbre / pollice di immersione
2010
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/bulb & spade rudder
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 2008
Progettista
Umberto Felci, Patrick Roseo
Costruttore
Dufour Yachts

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