BarcheJ Boats Tillotson Pearson J/46

J Boats Tillotson Pearson J/46

Masthead Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · 1995–2003

Sloop in testa d'albero progettato per la crociera d'altura, con pescaggio di 1,89m e dislocamento equilibrato di 10.886kg

Progettato da Rodney S. Johnstone & Rod Johnstone.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin w/bulb & Spade Rudder

Guardala navigare

La J Boats Tillotson Pearson J/46, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da Sailing Sweet Ruca

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento leggero su una larghezza moderato le conferisce 27 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 27
CostieraAltura

1.92 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.92
LeggeraPesante

161 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 161
TranquillaPotente

19.7 — molta vela per il suo peso; vivace e pronta a rispondere.

Superficie velica / dislocamento 19.7
SensibileRigida

39% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 39%

Leggera e vivace — felicissima per uscite giornaliere e cabotaggio con tempo stabile.

  • Più larga di circa il 77% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2238 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il J Boats Tillotson Pearson J/46, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The J Boats Tillotson Pearson J/46 is a 14.0-meter masthead sloop designed by Rodney S. Johnstone and built by J Boats Tillotson Pearson from 1995 to 2003. With a fin keel, bulb, and spade rudder, the J/46 displaces 10886 kg. Aboard *Sailing Sweet Ruca*, the J/46 has completed extensive passages, including a 1,200-mile journey through the Patagonian fjords and an 1,800-mile transit from American Samoa to the Marshall Islands.1:09 The crew of *Sweet Ruca* performed a significant refit in Puerto Montt, Chile, replacing mainsail battens, upgrading to a 2:1 mainsail halyard, and re-bedding chain plates due to corrosion.10:57 They relocated refrigeration compressors to reduce cabin heat and reconfigured reefing lines to lead all three reefs and the vang to the cockpit.17:50 During a passage from Maine to Nantucket, *Sweet Ruca* maintained 6 to 7 knots in 10 knots of wind and reached 10.6 knots under spinnaker in 14 to 15 knots of breeze.1:41 The crew has experimented with a wing-on-wing configuration using only the jib and staysail for downwind passages in rolly seas, as seen during a three-day transit from Amanu to Tahiti.8:38 Navigating remote atolls like Amanu in the Tuamotus requires careful attention to dense coral bommies and strong currents in narrow passes.11:16 The J/46 has also sailed to Rongelap Atoll in the Marshall Islands, an area affected by radioactive fallout.0:46

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

I canali che navigano questo modello e dove sono stati visti l'ultima volta.

Vista 6 volte attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il J Boats Tillotson Pearson J/46 in video

Crossing the DATE Line and the EQUATOR! Epic Sailing Journey In The Remote Pacific! [Ep. 173]The J46 Sweet Ruca crosses the equator and International Date Line while sailing to the Marshall Islands.Sailing Sweet RucaThe DREAM! Sailing to TAHITI! [Ep. 159]Sweet Ruca sails wing-on-wing with dual headsails on a three-day passage from Amanu to Tahiti.Sailing Sweet RucaLife in The Tuamotus Most Remote Atolls! [Ep. 158]Navigating the coral-filled lagoon of Amanu requires careful chain management to avoid fouling on underwater bommies.Sailing Sweet RucaHuge Sailing Adventure: Cape Horn to Real-Time - Refitting Our Dream Sailboat in Patagonia [Ep. 144]The crew of *Sweet Ruca* refitted their J-46 in Puerto Montt, Chile, addressing rig, engine, and electrical systems.Sailing Sweet RucaHello Sailor! [Ep. 7]The J46 Sweet Ruca sails from Maine to Nantucket, encountering humpback whales and strong tidal currents.Sailing Sweet RucaSailing Cape Horn on a Catamaran? [Ep. 113]A Dazcat 52 performance catamaran rounds Cape Horn after a two-day passage from Puerto Williams, Chile.Sailing Sweet Ruca

Cosa si è rotto, cosa è cambiato

Attrezzatura a bordo, come raccontato dagli equipaggi

Momenti da singole barche di questo modello che la flotta ha filmato — un equipaggio, un pezzo di equipaggiamento, un giorno in acqua. Non una recensione della classe, e non un conteggio di nulla.

Ogni riga è il resoconto di un equipaggio della propria barca. Un altro J Boats Tillotson Pearson J/46 potrebbe essere allestito in modo completamente diverso.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
39.2%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
19.7
Dislocamento / lunghezza
161.3
Rapporto di comfort
26.7
Screening di scuffia
1.92
Velocità dello scafo
8.5 nodi
Libbre / pollice di immersione
1997
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/bulb & spade rudder
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
1995–2003
Unità costruite
35
Progettista
Rodney S. Johnstone, Rod Johnstone
Costruttore
J Boats Tillotson Pearson

Barche simili, in acqua

Altre barche come questa, in acqua

Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.

X-Yachts X414.08 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaPerformance cruiser di 14 metri con bulbo da 2,3 metri e timone a lama, ottimizzato per velocità e stabilità
X Yachts X-4614.01 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaPerformance cruiser disegnato da Niels Jeppesen che bilancia un rigido rapporto di zavorra del 43% con un elegante armo frazionato
Dufour Yachts 4413.91 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop frazionato del 2024 firmato Felci, che bilancia un alto rapporto superficie velica/dislocamento con interni Ardizio
Hanse Yachts 46114.00 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaCruiser ad alte prestazioni Judel-Vrolijk con un elevato rapporto superficie velica/dislocamento per una navigazione vivace
Catalina Yachts Morgan 44014.00 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero di 14 m con chiglia ad alette di 1,5 m, prodotto dal 2004 al 2012 e poi rinominato Catalina 440
Bavaria Yachts Vision 4613.99 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop frazionato firmato Bruce Farr costruito per una crociera confortevole con un equilibrato rapporto SA/dislocamento di 17,58

La famiglia

Barche simili

Design simili per dimensione, tipo ed epoca — vale la pena dare un'occhiata insieme a lei.

Continua a chiedere

La flotta ha altro da dire

Cerca ciò che è stato detto sul J Boats Tillotson Pearson J/46, oppure poni una domanda specifica — la risposta ti verrà fornita per iscritto, con i link ai momenti da cui è tratta.

La newsletter

Nuove barche, nuove storie. Ogni settimana, ovunque.

Una email dalla flotta — barche appena aggiunte, video appena analizzati. Nessun rumore.

Segnala un problema