BarcheHanse Yachts 508

Hanse Yachts 508

Solent · Fin w/bulb & Spade Rudder · Costruita per la prima volta nel 2018

Un cruiser di 15,5 metri con versatile armo Solent e scelta tra configurazioni di chiglia profonda o corta

Progettato da Judel, Vrolijk & Co.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin w/bulb & Spade Rudder

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La Hanse Yachts 508, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da 45 Degrees Sailing

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento leggero su una larghezza moderato le conferisce 28 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 28
CostieraAltura

1.96 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.96
LeggeraPesante

165 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 165
TranquillaPotente

19.6 — molta vela per il suo peso; vivace e pronta a rispondere.

Superficie velica / dislocamento 19.6
SensibileRigida

28% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.

Zavorra 28%

Leggera e vivace — felicissima per uscite giornaliere e cabotaggio con tempo stabile.

  • Più pesante di circa il 78% delle barche della sua dimensione registrate
  • Pescaggio maggiore di circa il 83% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 89% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 1576 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Hanse Yachts 508, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Hanse Yachts 508 is a 15.6-meter Solent-rigged sailboat, designed by Judel, Vrolijk, & Co. and built by Hanse Yachts since 2018. It features a fin keel with a bulb and spade rudder, with a standard draft of 2.4 meters and an optional shallow keel drawing 1.98 meters. Aboard *45 Degrees Sailing*, a new 2024 Hanse 508 chartered by MK Yacht Explorer was prepared for transit from Portorož, Slovenia, to Trogir, Croatia, requiring the crew to manage sun exposure due to the absence of a bimini and spray hood.2:15 The crew troubleshot a generator error and navigated using iPad and phone-based Navionics charts when a plotter card was missing.8:29 The Hanse 508's dedicated skipper cabin is larger than those found on Lagoon catamarans, offering standing room, a sink, and a separate toilet accessible without entering a guest cabin.5:08 The Hanse 508 features hydraulically lowering cockpit tables that convert into double lounges, which *45 Degrees Sailing* notes is a significant advantage for clients prioritizing lounging space. The Selden in-mast furling system requires careful management of the endless furling line and mast-mounted ratchet to control the mainsail, with the ratchet setting essential for reefing.0:06

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista 2 volte attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Hanse Yachts 508 in video

New Hanse 508 delivery - Slovenia to Trogir Part 1A new Hanse 508 undergoes a delivery passage from Portorož, Slovenia, to Trogir, Croatia.45 Degrees SailingCrew Cabins: Where does the skipper sleep?The Lagoon 42, 46, and 40 crew cabins have no standing room, no bathroom access, and no air conditioning.45 Degrees SailingHANSE 510: First Impressions at the Biograd Boat ShowThe Hanse 510 features a redesigned cockpit and interior layout, though the anchor locker design requires monitoring.45 Degrees SailingHanse 460 Review - Whats going on?!The Hanse 460 features a difficult manual swim platform and cockpit lazarettes blocked by lowered hydraulic tables.45 Degrees SailingWhy Charter with 45 Degrees Sailing?Nick compares Hanse 460 and Hanse 508 cockpit layouts to match charter yachts with specific client needs.45 Degrees Sailing

Per quanto vengono vendute

Segnale di mercato

Dove la flotta ha visto questo modello in vendita.

1visto in vendita

Dai filmati della flotta — il nostro segnale osservato, non annunci di broker.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
27.6%
Armo e superficie velica
Armo
Solent
Rapporti
SA / dislocamento
19.6
Dislocamento / lunghezza
165.1
Rapporto di comfort
27.9
Screening di scuffia
1.96
Velocità dello scafo
8.9 nodi
Libbre / pollice di immersione
2473
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/bulb & spade rudder
Tipo di zavorra
Cast Iron
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 2018
Progettista
Judel, Vrolijk, Co
Costruttore
Hanse Yachts

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Hanse Yachts 50515.30 mStessa famiglia di scafi0.3 m più cortaCrociere di 15,3 metri con lunghezza al galleggiamento di 13,45 metri, ottimizzato per navigazioni efficienti e manovre moderne
Beneteau Oceanis 50015.32 mStessa famiglia di scafi0.2 m più cortaSloop in testa d'albero progettato da Philippe Briand con chiglia ad ali, prodotto ampiamente come Moorings 500 e Prestige 500
Jeanneau Yachts 5115.38 mStessa famiglia di scafi0.2 m più cortaSloop frazionato disegnato da Philippe Briand che bilancia comfort elevato con un piano velico orientato alle prestazioni
Bavaria Yachts 50 Vision15.70 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaCrociere di 15,7 metri con un elevato rapporto superficie velica-dislocamento di 24,85, progettato per navigazioni potenti ed efficienti
Bavaria Yachts 5115.60 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero di 15,6 metri con 2,4 metri di pescaggio, progettato per crociere voluminose e velocità costante d'altura
Dufour Yachts 525 Grand Large15.31 mStessa famiglia di scafi0.2 m più cortaSloop frazionato di 15,3 metri con scelta tra chiglia in ghisa o piombo per prestazioni personalizzate

La famiglia

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