BåterHanse Yachts 508

Hanse Yachts 508

Solent · Fin w/bulb & Spade Rudder · Først bygget 2018

En 15,5-meters turbåt med allsidig Solent-rigg og valg mellom dyp og grunn kjølkonfigurasjon

Designet av Judel, Vrolijk & Co.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Fin w/bulb & Spade Rudder

Se henne seile

Hanse Yachts 508, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra 45 Degrees Sailing

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes lett deplasement på en moderat bredde gir 28 – en moderat, gjennomsnittlig bevegelse.

Komfortforhold 28
KystnærHavgående

1.96 – like under 2.0 offshore-grensen; hennes bredde er beskjeden for hennes vekt.

Kapseisingsscreening 1.96
LettTung

165 – lett for sin vannlinje, så hun er lettdrevet og rask til å akselerere.

Deplasement / lengde 165
LettseiltKraftig

19.6 – rikelig med seil for sin vekt; livlig og rask til å reagere.

Seilareal / deplasement 19.6
ØmfindtligStiv

28% av vekten hennes er ballast – på den ømme siden; hun vil krenge lett og ønske et rev tidligere.

Ballast 28%

Lett og livlig — trives best med dagsseiling og kysthopping i rolig vær.

  • Tyngre enn ~78% av båter av hennes størrelse registrert
  • Dypere enn ~83% av båter av hennes størrelse registrert
  • Bredere enn ~89% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 1576 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Hanse Yachts 508, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Hanse Yachts 508 is a 15.6-meter Solent-rigged sailboat, designed by Judel, Vrolijk, & Co. and built by Hanse Yachts since 2018. It features a fin keel with a bulb and spade rudder, with a standard draft of 2.4 meters and an optional shallow keel drawing 1.98 meters. Aboard *45 Degrees Sailing*, a new 2024 Hanse 508 chartered by MK Yacht Explorer was prepared for transit from Portorož, Slovenia, to Trogir, Croatia, requiring the crew to manage sun exposure due to the absence of a bimini and spray hood.2:15 The crew troubleshot a generator error and navigated using iPad and phone-based Navionics charts when a plotter card was missing.8:29 The Hanse 508's dedicated skipper cabin is larger than those found on Lagoon catamarans, offering standing room, a sink, and a separate toilet accessible without entering a guest cabin.5:08 The Hanse 508 features hydraulically lowering cockpit tables that convert into double lounges, which *45 Degrees Sailing* notes is a significant advantage for clients prioritizing lounging space. The Selden in-mast furling system requires careful management of the endless furling line and mast-mounted ratchet to control the mainsail, with the ratchet setting essential for reefing.0:06

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett 2 ganger på én kanal av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

På vannet

Hanse Yachts 508 på video

New Hanse 508 delivery - Slovenia to Trogir Part 1A new Hanse 508 undergoes a delivery passage from Portorož, Slovenia, to Trogir, Croatia.45 Degrees SailingCrew Cabins: Where does the skipper sleep?The Lagoon 42, 46, and 40 crew cabins have no standing room, no bathroom access, and no air conditioning.45 Degrees SailingHANSE 510: First Impressions at the Biograd Boat ShowThe Hanse 510 features a redesigned cockpit and interior layout, though the anchor locker design requires monitoring.45 Degrees SailingHanse 460 Review - Whats going on?!The Hanse 460 features a difficult manual swim platform and cockpit lazarettes blocked by lowered hydraulic tables.45 Degrees SailingWhy Charter with 45 Degrees Sailing?Nick compares Hanse 460 and Hanse 508 cockpit layouts to match charter yachts with specific client needs.45 Degrees Sailing

Hva de går for

Markedssignal

Hvor flåten har sett denne modellen komme til salgs.

1sett til salgs

Fra flåtens egne opptak — vårt observerte signal, ikke meglerannonser.

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
27.6%
Rigg og seilareal
Rigg
Solent
Forhold
SA / deplasement
19.6
Deplasement / lengde
165.1
Komfortforhold
27.9
Kapseis screening
1.96
Skrogfart
8.9 kn
Pund / tomme nedsenking
2473
Skrog
Skrogtype
Fin w/bulb & spade rudder
Ballasttype
Cast Iron
Produksjon
Byggeår
Først bygget 2018
Designer
Judel, Vrolijk, Co
Bygger
Hanse Yachts

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Hanse Yachts 50515.30 mSamme skrogfamilie0.3 m kortere15,3 meter cruiser med 13,45 meter vannlinje, optimalisert for effektiv langtur og moderne håndtering
Beneteau Oceanis 50015.32 mSamme skrogfamilie0.2 m kortereEn masthead-sloop designet av Philippe Briand med vingekjøl, mye produsert som Moorings 500 og Prestige 500
Jeanneau Yachts 5115.38 mSamme skrogfamilie0.2 m kortereEn fractional-sloop tegnet av Philippe Briand som balanserer høy komfort med en ytelsesorientert seilplan
Bavaria Yachts 50 Vision15.70 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 15,7-meters cruiser med et høyt seilareal-til-deplasement-forhold på 24,85, designet for kraftfull og effektiv langtur
Bavaria Yachts 5115.60 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengde15,6-meters masthead-sloop med 2,4 meters dypgående, designet for romslig cruising og stødig fart på åpent hav
Dufour Yachts 525 Grand Large15.31 mSamme skrogfamilie0.2 m kortere15,3-meters fraksjonert sloop med valgfri støpejerns- eller blykjøl for tilpasset dypgående ytelse

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Hanse Yachts 508, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem