BarcheMaine Cat 38 Ls-E

Maine Cat 38 Ls-E

Catamaran, twin daggerboards · Fractional Sloop · Costruita per la prima volta nel 2013

Catamarano elettrico ad alte prestazioni con due motori fuoribordo retrattili e un piano velico potente e versatile

Progettato da Dick Vermuelen.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Tipo di scafo
Catamaran Twin Dbrd.

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

Pescaggio ridottoPescaggio 0.84 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.
LeggeraPesante

105 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 105
TranquillaPotente

23.8 — molta vela per il suo peso; potente e desiderosa, una vera performer.

Superficie velica / dislocamento 23.8
  • Pescaggio maggiore di circa il 87% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 230 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Armo e superficie velica
Armo
Fractional Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
23.8
Dislocamento / lunghezza
105.0
Scafo
Tipo di scafo
Catamaran Twin Dbrd.
Costruzione
Vinylester Resin infused thermoformed Core-Cell
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 2013
Progettista
Dick Vermuelen
Costruttore
Maine Cat

Barche simili, in acqua

Nessuno ha filmato questa — ma queste sono simili.

Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.

Athena 3811.60 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identica
Shipwrecked Catamaran FULL Tour (Dismasted & Nearly Sank!)0:01da Adventureman Dan
Dragonfly 3611.55 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaTrimarano ad alte prestazioni con rapporto 28,12 superficie velica/dislocamento, offerto nelle configurazioni Touring e Performance
Multihull of a sensible sizeda SEILmagasinet
Prout Ltd. Snowgoose 37 Elite11.28 mStessa famiglia di scafi0.3 m più cortaCatamarano a baglio largo con armo a cutter, parte di una serie prolifica con oltre 500 scafi costruiti per la navigazione in bassi fondali
Did We Do It Wrong? | Windlass Updateda The Sailing Brothers
Privilege 3911.81 mStessa famiglia di scafi0.2 m più lungaCatamarano armato a cutter progettato da Eric LeFevre, con alto rapporto superficie velica/dislocamento, costruito per il charter
Caribbean Cruising: The Leeward Islands0:06da TheSailingChannel.TV
Seawind 116011.60 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaCatamarano con pescaggio di 1,1 metri per il charter, che bilancia un rapporto superficie velica/dislocamento di 20,91 per l'agilità
Guided Tour - Caribbean, Erie Canal, Great Lakes! The Beneteau Oceanis 4513:36da Practical Sailor
Prout 3811.58 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identica
Tropical REFIT of 1986 catamaran (in 1 hour!) [Ep. 62]41:54da Sailing Supernova

La famiglia

Barche simili

Design simili per dimensione, tipo ed epoca — vale la pena dare un'occhiata insieme a lei.

Maine Cat 30Catamarano disegnato da Dick Vermuelen con armo frazionato rotante e ampia superficie velica per prestazioni brillantiLeopard 38Catamarano di Morelli and Melvin con elevato rapporto superficie velica/dislocamento per prestazioni vivaciC-Cat 37Catamarano progettato da Marc Lombard con scafo a doppia chiglia fissa e alto rapporto superficie velica/dislocamento di 27.25Lagoon 38Catamarano a doppia chiglia 2025 con pescaggio di 1,26 m, che unisce lo stile esterno di Patrick le Quement agli interni Nauta

Continua a cercare

Ancora niente di filmato su questa

Due modi per continuare a cercare — entrambi cercano ciò che la flotta ha effettivamente registrato.

Cerca nella flotta barche come questaChiedi alla flotta della Maine Cat 38 Ls-E

La newsletter

Nuove barche, nuove storie. Ogni settimana, ovunque.

Una email dalla flotta — barche appena aggiunte, video appena analizzati. Nessun rumore.

Segnala un problema