National 10 (Turnabout)

BarcheNational 10 (Turnabout)

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Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

CarrellabileLarghezza 1.60 m — all'interno della larghezza di traino senza permesso di 2,55 m nella maggior parte d'Europa e del limite di 2,59 m negli Stati Uniti e in Canada. Circa 116 kg di scafo, quindi circa 700 kg su un rimorchio: verifica questo dato con la tua capacità di traino.Varabile da scivoloCirca 116 kg di scafo, con una chiglia che si solleva o un pescaggio sufficientemente basso da galleggiare via da un rimorchio — può tornare sul rimorchio allo scivolo, non solo in acqua.

CostieraAltura

A 3.31 si trova sopra la linea 2.0 — larga per il suo peso, e più felice in navigazione costiera.

Screening di scuffia 3.31

TranquillaPotente

24.3 — molta vela per il suo peso; potente e desiderosa, una vera performer.

Superficie velica / dislocamento 24.3

Potente e rapida nell'accelerazione — questa ama navigare a vela.

Più pesante di circa il 95% delle barche della sua dimensione registrate
Più larga di circa il 91% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 129 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni

Pesi

Armo e superficie velica

Armo

Cat (Marconi)

Rapporti

SA / dislocamento

24.3

Screening di scuffia

3.31

Scafo

Tipo di scafo

Centerboard Dinghy

Costruzione

Fiberglass

Produzione

Anni di costruzione

Costruita per la prima volta nel 1953

Unità costruite

4200

Progettista

Harold R.Turner

Costruttore

JG Marine, Parker River Marine, J.R.Duplin

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