Topper International Topper

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La Topper International Topper, in acqua

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Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

CarrellabileLarghezza 1.20 m — all'interno della larghezza di traino senza permesso di 2,55 m nella maggior parte d'Europa e del limite di 2,59 m negli Stati Uniti e in Canada. Circa 45 kg di scafo, quindi circa 650 kg su un rimorchio: verifica questo dato con la tua capacità di traino.Varabile da scivoloCirca 45 kg di scafo, con una chiglia che si solleva o un pescaggio sufficientemente basso da galleggiare via da un rimorchio — può tornare sul rimorchio allo scivolo, non solo in acqua.Pescaggio ridottoPescaggio 0.08 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.

CostieraAltura

A 3.41 si trova sopra la linea 2.0 — larga per il suo peso, e più felice in navigazione costiera.

Screening di scuffia 3.41

TranquillaPotente

42.6 — molta vela per il suo peso; potente e desiderosa, una vera performer.

Superficie velica / dislocamento 42.6

Potente e rapida nell'accelerazione — questa ama navigare a vela.

Più leggera di circa il 84% delle barche della sua dimensione registrate
Più stretta di circa il 91% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 219 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Topper International Topper, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Topper International Topper is a 3.4-meter cat-rigged dinghy designed by Ian Proctor, built by Topper International since 1965. Constructed from polypropylene, it has been produced in three sail area variants: 4.2, 5.3, and 6.4 m². In 2023, its production method shifted from injection molding to rota-molding. The Topper is used in competitive dinghy racing; at the London Regatta, cadets competed in Toppers, with one securing second place in the Topper class despite wind gusts reaching 25 knots.1:35

La flotta vivente

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Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista una volta attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni

Pesi

Armo e superficie velica

Armo

Cat (unstayed)

Rapporti

SA / dislocamento

42.6

Screening di scuffia

3.41

Scafo

Tipo di scafo

Dbrd. Dinghy

Costruzione

Fiberglass

Produzione

Anni di costruzione

Costruita per la prima volta nel 1965

Unità costruite

50000

Progettista

Ian Proctor

Costruttore

Topper International

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Alcort Sunfish4.24 mStessa famiglia di scafi0.8 m più lungaCon un elevato rapporto superficie velica-dislocamento di 47,02, questo agile dinghy di 4,24 metri rimane un punto di riferimento per semplicità

Lewis Boat Works TETRIS 30 Apr 230:02 da kentblairl

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La famiglia

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