O'day 23-1 (Lift Top)

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La O'day 23-1 (Lift Top), in acqua

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Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

CarrellabileLarghezza 2.42 m — all'interno della larghezza di traino senza permesso di 2,55 m nella maggior parte d'Europa e del limite di 2,59 m negli Stati Uniti e in Canada. Circa 1406 kg di scafo, quindi circa 2000 kg su un rimorchio: verifica questo dato con la tua capacità di traino.Pescaggio ridottoPescaggio 0.61 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento leggero su una larghezza moderato le conferisce 15 — un movimento rapido e vivace che sente ogni onda.

Rapporto di comfort 15

CostieraAltura

2.18 — proprio intorno alla linea 2.0, il confine tra costiero e offshore.

Screening di scuffia 2.18

LeggeraPesante

173 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 173

TranquillaPotente

18.5 — molta vela per il suo peso; vivace e pronta a rispondere.

Superficie velica / dislocamento 18.5

SensibileRigida

40% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 40%

Leggera e vivace — felicissima per uscite giornaliere e cabotaggio con tempo stabile.

Pescaggio maggiore di circa il 77% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 612 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il O'day 23-1 (Lift Top), come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The O'day 23-1 (LIFT TOP) is a masthead sloop designed by C. Raymond Hunt Assoc. and built by O'Day Corp. from 1972 onward, with over 1500 units produced across all versions. This 7.0-meter sailboat features a keel/centerboard hull, a 2.4-meter beam, a 1.6-meter draft, and displaces 1406 kg. Its distinguishing characteristic is a 'lift top' coach roof that can be raised from the hull, a feature later reduced to a 'Convertible Top' before being abandoned in the O'DAY 23-2 variant. The lift top version has a keel-stepped mast, while later versions with the Convertible Top moved to a deck-stepped mast with a tabernacle.13:24

La flotta vivente

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Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista una volta attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Per quanto vengono vendute

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Dove la flotta ha visto questo modello in vendita.

1visto venduto

1canale ha valutato l'acquisto di uno

Friend sold his share, and the speaker couldnt afford it alone
da Hashtag Salvisto March 2025guarda

Dai filmati della flotta — il nostro segnale osservato, non annunci di broker.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni

Pesi

Zavorra / dislocamento

40.3%

Armo e superficie velica

Armo

Masthead Sloop

Rapporti

SA / dislocamento

18.5

Dislocamento / lunghezza

173.0

Rapporto di comfort

14.5

Screening di scuffia

2.18

Velocità dello scafo

6.0 nodi

Libbre / pollice di immersione

567

Scafo

Tipo di scafo

Keel/Cbrd.

Costruzione

Fiberglass

Produzione

Anni di costruzione

Costruita per la prima volta nel 1972

Progettista

C. Raymond Hunt Assoc, Raymond Hunt (C.R. Hunt, Assoc.)

Costruttore

O'Day Corp

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