BarchePearson Yachts 39-2

Pearson Yachts 39-2

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1986–1991

Sloop in testa d'albero progettato da William Shaw con opzioni di chiglia versatili, segnando un netto distacco dall'originale del 1970

Progettato da William H. Shaw.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin w/spade Rudder

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza moderato le conferisce 27 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 27
CostieraAltura

1.94 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.94
LeggeraPesante

246 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 246
TranquillaPotente

18.1 — molta vela per il suo peso; vivace e pronta a rispondere.

Superficie velica / dislocamento 18.1
SensibileRigida

40% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 40%

Un'imbarcazione da crociera capace che si posiziona appena all'interno della linea d'altura — adatta per la navigazione costiera con veri passaggi.

  • Pescaggio maggiore di circa il 79% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2897 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
40.5%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
18.1
Dislocamento / lunghezza
245.8
Rapporto di comfort
26.9
Screening di scuffia
1.94
Velocità dello scafo
7.5 nodi
Libbre / pollice di immersione
1387
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/spade rudder
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
1986–1991
Progettista
William H. Shaw
Costruttore
Pearson Yachts

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