Puma 26

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La Puma 26, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da Allende los Mares · Vuelta Vertical

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Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza moderato le conferisce 22 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 22

CostieraAltura

2.01 — proprio intorno alla linea 2.0, il confine tra costiero e offshore.

Screening di scuffia 2.01

LeggeraPesante

289 — pesante per la sua linea di galleggiamento, costruita per trasportare provviste e navigare stabilmente.

Dislocamento / lunghezza 289

TranquillaPotente

15.4 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 15.4

SensibileRigida

41% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 41%

Un'imbarcazione da crociera equilibrata e facile da condurre — comoda e indulgente per la navigazione costiera.

Cosa ha visto la flotta

Il Puma 26, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Puma 26 is a Masthead Sloop designed by Holman, Pye, and Kim Holman, built by Naoglass, S.A. and Puma Yachts (Nao-Glass) from 1972 to the present. This 8.0-meter sailboat originated as an IOR Half Ton prototype, featuring a fin keel with a rudder on skeg, a 2.8-meter beam, a 1.4-meter draft, and a displacement of 2750 kg.7:43

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista una volta attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni

Pesi

Zavorra / dislocamento

40.7%

Armo e superficie velica

Armo

Masthead Sloop

Rapporti

SA / dislocamento

15.4

Dislocamento / lunghezza

288.9

Rapporto di comfort

21.6

Screening di scuffia

2.01

Velocità dello scafo

6.2 nodi

Libbre / pollice di immersione

691

Scafo

Tipo di scafo

Fin with rudder on skeg

Costruzione

Fiberglass

Produzione

Anni di costruzione

Costruita per la prima volta nel 1972

Progettista

Holman, Pye, Kim Holman

Costruttore

Naoglass, S.A, Puma Yachts (Nao-Glass)

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La famiglia

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