BarcheSeafarer Yachts 23 Challenger

Seafarer Yachts 23 Challenger

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1978–1984

Uno sloop in testa d'albero McCurdy & Rhodes del 1978 con chiglia a pinna e timone su skeg per stabilità costiera

Progettato da McCurdy & Rhodes.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin With Rudder On Skeg

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

CarrellabileLarghezza 2.31 m — all'interno della larghezza di traino senza permesso di 2,55 m nella maggior parte d'Europa e del limite di 2,59 m negli Stati Uniti e in Canada. Circa 1157 kg di scafo, quindi circa 1750 kg su un rimorchio: verifica questo dato con la tua capacità di traino.Pescaggio ridottoPescaggio 0.99 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.
VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento leggero su una larghezza moderato le conferisce 13 — un movimento rapido e vivace che sente ogni onda.

Rapporto di comfort 13
CostieraAltura

2.22 — proprio intorno alla linea 2.0, il confine tra costiero e offshore.

Screening di scuffia 2.22
LeggeraPesante

180 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 180
TranquillaPotente

17.8 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 17.8
SensibileRigida

40% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 40%

Leggera e vivace — felicissima per uscite giornaliere e cabotaggio con tempo stabile.

  • Più leggera di circa il 76% delle barche della sua dimensione registrate
  • Pescaggio minore di circa il 80% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più stretta di circa il 79% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 1078 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
40.0%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
17.8
Dislocamento / lunghezza
179.8
Rapporto di comfort
13.4
Screening di scuffia
2.22
Velocità dello scafo
5.8 nodi
Libbre / pollice di immersione
501
Scafo
Tipo di scafo
Fin with rudder on skeg
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
1978–1984
Progettista
McCurdy, Rhodes
Costruttore
Seafarer Fiberglass Yachts

Barche simili, in acqua

Nessuno ha filmato questa — ma queste sono simili.

Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.

Catalina Yachts 22 MKII7.26 mStessa famiglia di scafi0.4 m più lungaVersione aggiornata del 1995 del classico cabinato carrellabile, con chiglia a pinna e timone appeso allo specchio
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mStessa famiglia di scafi0.4 m più lungaLeggendario progetto di Rodney Johnstone che ha definito il moderno monotipo da regata con il suo alto rapporto superficie velica/dislocamento
Bavaria Yachts 6066.50 mStessa famiglia di scafi0.4 m più cortaSloop frazionato leggero di 6,5 metri con alto rapporto superficie velica/dislocamento per una vivace navigazione costiera
Halcyon 236.93 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero a tre chiglie di Alan H. Buchanan, che offre versatilità di pescaggio ridotto basato sul precedente Crystal 23
Sirius 7277.27 mStessa famiglia di scafi0.4 m più lungaEvoluzione del Sirius 24, questo sloop frazionato presenta una chiglia a pinna con timone su skeg per una manovrabilità equilibrata
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mStessa famiglia di scafi0.4 m più lungaSloop frazionato firmato Jacques Fauroux, costruito per la crociera costiera con una stabile chiglia a bulbo

La famiglia

Barche simili

Design simili per dimensione, tipo ed epoca — vale la pena dare un'occhiata insieme a lei.

Continua a cercare

Ancora niente di filmato su questa

Due modi per continuare a cercare — entrambi cercano ciò che la flotta ha effettivamente registrato.

La newsletter

Nuove barche, nuove storie. Ogni settimana, ovunque.

Una email dalla flotta — barche appena aggiunte, video appena analizzati. Nessun rumore.

Segnala un problema