BarcheTrintella V

Trintella V

Masthead Ketch · Long Keel · 1974–1979

Ketch a dislocamento pesante di 14,63 metri costruito dal 1974 al 1979 per crociere oceaniche stabili a lungo raggio

Progettato da E. G. Van de Stadt, costruito da Tyler Boat Co.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Long Keel

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Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza stretto le conferisce 52 — un movimento pesante, notevolmente morbido in mare aperto.

Rapporto di comfort 52
CostieraAltura

A 1.54 si trova ben al di sotto della linea 2.0 — uno scafo solidamente capace di navigare in oceano per le sue dimensioni.

Screening di scuffia 1.54
LeggeraPesante

398 — molto pesante per la sua linea di galleggiamento, un incrociatore serio per il trasporto di carichi.

Dislocamento / lunghezza 398
TranquillaPotente

8.3 — potenza modesta per il suo peso; tranquilla piuttosto che vivace, e più felice con una brezza.

Superficie velica / dislocamento 8.3
SensibileRigida

32% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.

Zavorra 32%

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

  • Più pesante di circa il 92% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 79% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 212 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
31.6%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Ketch
Rapporti
SA / dislocamento
8.3
Dislocamento / lunghezza
397.8
Rapporto di comfort
51.9
Screening di scuffia
1.54
Velocità dello scafo
8.1 nodi
Libbre / pollice di immersione
1719
Scafo
Tipo di scafo
Long Keel
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
1974–1979
Unità costruite
48
Progettista
E. G. Van de Stadt
Costruttore
Tyler Boat Co, Anne Wever Shipyard

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