Weekender 24

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La Weekender 24, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

CarrellabileLarghezza 1.91 m — all'interno della larghezza di traino senza permesso di 2,55 m nella maggior parte d'Europa e del limite di 2,59 m negli Stati Uniti e in Canada. Circa 934 kg di scafo, quindi circa 1550 kg su un rimorchio: verifica questo dato con la tua capacità di traino.Pescaggio ridottoPescaggio 1.07 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento leggero su una larghezza stretto le conferisce 14 — un movimento rapido e vivace che sente ogni onda.

Rapporto di comfort 14

CostieraAltura

1.97 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.97

LeggeraPesante

179 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 179

TranquillaPotente

21.6 — molta vela per il suo peso; vivace e pronta a rispondere.

Superficie velica / dislocamento 21.6

SensibileRigida

54% del suo peso è zavorra — molto rigida, porta tutta la vela in caso di burrasca.

Zavorra 54%

Leggera e vivace — felicissima per uscite giornaliere e cabotaggio con tempo stabile.

Più leggera di circa il 91% delle barche della sua dimensione registrate
Pescaggio minore di circa il 79% delle barche della sua dimensione registrate
Più stretta di circa il 98% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 1398 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Weekender 24, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Weekender 24 is a 7.4-meter masthead sloop designed by Sparkman & Stephens (design #1701-C1) and built by Tidewater Boats since 1965. It features a fin keel with a spade rudder, a 1.9-meter beam, a 1.1-meter draft, and displaces 934 kg. This model is a cruising variant of the Rainbow 24. Sparkman & Stephens designs from the 1970s, often influenced by International Offshore Rule (IOR) handicaps, prioritized racing performance, sometimes at the expense of stability in heavy seas.7:22 These designs, including the Hughes 35, featured short waterlines, wide beams, and significant tumblehome, which could lead to top-heavy vessels.9:18

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni

Pesi

Zavorra / dislocamento

54.4%

Armo e superficie velica

Armo

Masthead Sloop

Rapporti

SA / dislocamento

21.6

Dislocamento / lunghezza

179.2

Rapporto di comfort

14.3

Screening di scuffia

1.97

Velocità dello scafo

5.6 nodi

Libbre / pollice di immersione

385

Scafo

Tipo di scafo

Fin w/spade rudder

Costruzione

Fiberglass

Tipo di zavorra

Iron

Produzione

Anni di costruzione

Costruita per la prima volta nel 1965

Unità costruite

60

Progettista

Sparkman, Stephens

Costruttore

Tidewater Boats

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La famiglia

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