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Non farlo sulla TUA barca a vela
16 dicembre 2023 · 20 min · 331K visualizzazioni
Cosa tratta questo video
Preparare un Oyster 485 di 48 piedi per una traversata d'altura di 1.000 miglia richiede una gestione specifica della coperta e del sartiame per garantire la sicurezza con venti forti.0:07 Evitate di montare pannelli solari sulla prua, poiché creano rischi di scivolamento nelle aree di lavoro; utilizzate invece supporti a poppa o installate gruette personalizzate.1:25 I supporti per i parabordi montati a prua rischiano di essere spazzati via dal mare grosso; riponete i parabordi nel gavone di poppa o fissateli al pulpito di poppa.3:32 Fissate sempre l'ancora al verricello per evitare dispiegamenti accidentali o danni alla prua durante il maltempo.5:48 Sostituite le cinghie in acciaio dolce con una cima sottile e resistente fissata con un nodo Alaskan Alpine Hitch per evitare ruggine e rumori da vibrazione.8:31 Infine, mantenete i winch dell'albero liberi da cime avvolte.11:14 Avvolgete correttamente le drizze usando un metodo a otto o a loop alternati, fissandole con un nodo semplice che consenta un dispiegamento immediato e senza grovigli durante le emergenze.14:23 Una corretta gestione delle cime e uno stivaggio sicuro in coperta prevengono la perdita di attrezzatura e assicurano che l'equipaggiamento critico rimanga accessibile sotto pressione.
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