Be The Captainvídeo

No hagas esto en TU velero

16 de diciembre de 2023 · 20 min · 330K visitas

Qué cubre este vídeo

Preparar un Oyster 485 de 48 pies para una travesía de 1.000 millas requiere una gestión específica de cubierta y aparejo para garantizar la seguridad con vientos fuertes.0:07 Evite montar paneles solares en la cubierta de proa, ya que crean riesgos de resbalones en las zonas de trabajo; en su lugar, utilice soportes en la popa o instale pescantes a medida.1:25 Los soportes de defensas montados en la proa son propensos a ser arrancados por mares gruesos; guarde las defensas en el cofre de popa o asegúrelas al púlpito de popa.3:32 Fije siempre el ancla al molinete para evitar despliegues accidentales o daños en la proa durante condiciones meteorológicas adversas.5:48 Sustituya las correas de acero dulce por cabos finos y resistentes asegurados con un nudo Alaskan Alpine Hitch para evitar el óxido y el ruido por vibración.8:31 Por último, mantenga los winches del mástil libres de cabos enrollados.11:14 Adruce correctamente las drizas utilizando un método de ocho o de bucles alternos, asegurándolas con un nudo de vuelta simple que permita un despliegue inmediato y sin enredos en caso de emergencia.14:23 Una gestión adecuada de los cabos y un almacenamiento seguro en cubierta evitan la pérdida de equipo y garantizan que el material crítico permanezca accesible bajo presión.

Ver en YouTube

Barcos en este vídeo

Oyster Marine 485Visitado

Más de Be The Captain

25 People Abandoned an Unsinkable Ship. None Survived | The Joyita Mysterysept 202631 Crew Sailed Into Hurricane Mitch. None Were Ever Found | The Tragic Story of SV Fantomeago 2026Declared Dead at Sea — Then They Came Back | The Rose-Noëlle Storyjul 2026My Final Video as Sailing Zingarojul 2026

De Be The Captain — mira el barco del canal, la tripulación y cada vídeo analizado.

The Sailing Directory Newsletter

Un correo electrónico con los mejores hallazgos de la flota: los momentos, barcos e historias que merecen tu tiempo de visionado. Introduce tu dirección para recibir tu propia copia.

Informar de un problema