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Cosa tratta questo video

Un Hans CHRISTIAN 38T in vendita a 37.000 $ in California richiede un esteso restauro strutturale e meccanico per raggiungere un valore di mercato di circa 130.000 $.4:23 L'imbarcazione mostra una significativa manutenzione trascurata, tra cui un ponte in teak degradato con sezioni mancanti, potenziali crepe da stress nella vetroresina della tuga e l'assenza della bussola.4:59 Le condizioni del motore diesel Nissan originale del 1976 sono ignote e l'impianto elettrico presenta connettori a crimpare di scarsa qualità, privi di guaina termorestringente.10:12 La barca è priva di attrezzature essenziali per la crociera, tra cui un fornello funzionante e bozzelli affidabili per la manovra delle vele.5:53 La sostituzione dei "tre grandi" componenti (motore, sartiame e vele) costerà circa 50.000 $, esclusi la manodopera e i materiali necessari per sigillare nuovamente l'attrezzatura di coperta, riparare le perdite delle finestre e potenzialmente rimuovere un serbatoio delle acque nere abbandonato.11:24 Il design dello scafo a doppia prua limita ulteriormente l'installazione di moderni comfort da crociera come le gruette per il tender e i pannelli solari.14:03 L'acquisto di una barca da ristrutturare trascurata di questa età comporta spesso costi di restauro totali che superano il valore di mercato finale dell'imbarcazione.

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