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We have now completed the new LiFePO4 installation. Here's how it turned out.

23 gennaio 2026 · 12 min · 2K visualizzazioni · Diego Martin, Trinidad and Tobago

Cosa tratta questo video

Javi completa l'installazione di batterie LiFePO4 sulla sua barca a Trinidad, passando a due batterie al litio da 300Ah.5:16 La configurazione del sistema utilizza uno specifico metodo di cablaggio in parallelo in cui ogni terminale positivo si collega a una barra collettrice con cavi di uguale lunghezza, e ogni terminale negativo passa attraverso uno shunt verso la barra collettrice per garantire un assorbimento bilanciato.9:04 L'impianto solare ora totalizza 670 watt per il banco servizi, distribuiti su più regolatori, oltre a un pannello dedicato da 50 watt per la batteria di avviamento del motore.5:03 Un nuovo monitor batteria sostituisce l'unità NASA esistente, che era priva di calibrazione per il litio.9:17 L'installazione include un inverter da 1200 watt protetto da un fusibile da 200 ampere.6:26 Javi nota che gli iscritti hanno consigliato di aggiornare i fusibili della batteria attuali con tipi Class T o MRBF per gestire meglio l'elevato amperaggio di cortocircuito potenziale delle celle al litio.7:09 Sebbene il sistema funzioni bene al momento, Javi prevede di sostituire i fusibili esistenti una volta reperito l'hardware appropriato.8:11

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