Velero Regina · vidéo

Ce que couvre cette vidéo

Javi termine l'installation de batteries LiFePO4 sur son bateau à Trinidad, en passant à deux batteries au lithium de 300Ah.5:16 La configuration du système utilise une méthode de câblage en parallèle spécifique où chaque borne positive est reliée à une barre omnibus avec des câbles de même longueur, et chaque borne négative passe par un shunt vers la barre omnibus pour assurer une consommation équilibrée.9:04 Le parc solaire totalise désormais 670 watts pour le parc de servitude, répartis sur plusieurs régulateurs, plus un panneau dédié de 50 watts pour la batterie de démarrage du moteur.5:03 Un nouveau contrôleur de batterie remplace l'unité NASA existante, qui ne permettait pas le calibrage pour le lithium.9:17 L'installation comprend un convertisseur de 1200 watts protégé par un fusible de 200 ampères.6:26 Javi note que les abonnés ont recommandé de remplacer les fusibles de batterie actuels par des modèles de type Class T ou MRBF pour mieux gérer l'intensité élevée de court-circuit potentiel des cellules au lithium.7:09 Bien que le système fonctionne correctement pour l'instant, Javi prévoit de remplacer les fusibles existants dès qu'il aura trouvé le matériel approprié.8:11

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