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Cosa tratta questo video

Nika tira in secca la sua barca a vela in alluminio, Karl, presso Marina Chiapas in Messico per un periodo di manutenzione di tre mesi.Watch Dopo tre anni in acqua, lo scafo richiede una pulizia approfondita e una nuova applicazione di antivegetativa.0:16 I subacquei Ronnie e Yeo rimuovono la folta vegetazione marina prima che la barca venga sollevata.0:33 Nika trascorre tre giorni a levigare lo scafo per rimuovere i resti di cirripedi e preparare la superficie per il primer.4:46 Applica il primer epossidico bicomponente TotalBoat sulle zone di alluminio nudo, seguendo un processo specifico per gestire lo strato di ossidazione del metallo.5:20 Utilizza un lavaggio mordenzante per rimuovere l'ossidazione, che richiede l'applicazione del primer entro un'ora per garantire una corretta adesione.7:39 A causa delle alte temperature ambientali, adatta il suo flusso di lavoro per tenere conto della breve durata della miscela epossidica.9:02 Quando una spedizione di primer non arriva, si procura dell'epossidica Total Protect aggiuntiva dai vicini per completare le mani intermedie.10:42 La finitura finale include tre strati di vernice antivegetativa ablativa TotalBoat priva di rame, con una mano extra applicata lungo la linea di galleggiamento.5:38

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